خودرو باز

بی ام و سری ۲ مدل ۲۰۲۲ به لطف گزینه‌های موتورهای قدرتمندی که دارد و همچنینگ هندلینگ تند و تیزش رتبه بسیار خوبی در کلاس خودروهای کوچک لوکس به خود اختصاص داده است.

جوانب مثبت و منفی بی ام و سری ۲

انواع موتورهای قدرتمند و چالاک.

هندلینگ تند و تیز.

سواری نرم و راحت.

پکیج خوب از آپشن‌های استاندارد.

فضای داخلی زیبا.

در مدل‌های کوپه صندلی عقب و صندوق عقب کوچک طراحی شده.

موارد جدید برای سال ۲۰۲۲.

مدل کوپه کاملاً از نو طراحی شده.

مدل کروک ، M2 و گیربکس دستی دیگر تولید نمی‌شوند.

بررسی اجمالی بی ام و سری ۲ مدل ۲۰۲۲

در حال حاضر بی ام و سری ۲ مدل ۲۰۲۲ رتبه سوم را در رده خودروهای کوچک لوکس بدست آورده است. در کل بی ام و سری ۲ ماشین خوبی است.

امسال مدل کوپه کاملا از نو طراحی شده است ، همچنین سری ۲ خودرا بعنوان یک خودروی لوکس اسپرت راننده محور نشان داده است. سری ۲ چهار گزینه موتور قدرتمند که شتاب سریعی دارند را ارائه کرده است. همچنین هندلینگ فوق العاده‌‌‌ای دارد که با بهترین‌های کلاس برابری می‌کند.

علاوه بر کوپه فعلی که اصلاح مجدد شده است، یک سدان جادار گرند کوپه نیز عرضه شده است، که صندوق عقبی بزرگ و فضای قابل استفاده خوبی در ردیف دوم را ارائه می‌دهد. این بی ام و از آپشن‌های کاربرپسند و کابینی لوکس بهره می‌برد.

قیمت ب ام و سری ۲ :

بی ام و ۲۲۸i گرن کوپه ۲۰۲۲ با قیمت پایه ۳۵۷۰۰ دلار ارائه می‌شود، کم‌هزینه‌ترین خودرو در بین مدل‌های این خودرو به شمار می‌رود. M235i xDrive Gran Coupe با قیمت ۴۵۵۰۰ دلار به فروش می‌رسد. قیمت کوپه سری ۲ بازطراحی شده از ۳۶۳۵۰ دلار برای مدل ۲۳۰i دیفرانسیل عقب و ۴۸۵۵۰ دلار برای M240i xDrive چهار چرخ متحرک است شروع می‌شود.

بی ام و سری ۲ مدل ۲۰۲۲ در مقابل سایر رقبا

بی ام و سری ۲ در مقابل سری ۳

بی ام و سری ۳ در خط تولید این برند بالاتر از سری ۲ قرار می‌گیرد، این خودرو در کلاس خودروهای کوچک لوکس رتبه خوبی به خود اختصاص داده است. بی ام و سری ۲ کوپه بازطراحی شده گزینه‌های موتور ۲۵۵ و ۳۸۲ اسب بخاری خود را از سری ۳ ربوده است. در حالی که سری ۲ دو موتور دیگر دارد که آنقدر قوی نیستند، سری ۳ دارای نسخه پلاگین هیبریدی و دو نوع M3 با عملکرد بالا است. با سری ۳ بزرگتر فضای ردیف دوم و صندوق عقب بیشتری خواهید داشت، اما هزینه آن نیز چندین هزار بیشتر از سری ۲ است.

باتوجه به قیمتی که برای سری ۳ پرداخت میکنید کیفیت داخل کابین فوق العاده است اما باز هم سری ۲ مقرون به صرفه تر است و قیمت پایین تری دارد ولی هر دو گزینه‌های خوبی هستند، در کل سری ۳ برای رانندگی روزمره راحت تر است و سری ۲ رانندگی سرگرم کننده تری دارد.

بی ام و سری ۲ در مقابل آئودی A3

همانند سری ۲ کوپه، آئودی A3 نیز به طور کامل برای مدل سال ۲۰۲۲ از نو بازطراحی شده است. A3 فقط بصورت سدان در دسترس است و مدل‌های کوپه و کروک ندارد ،A3 یکی از پایین‌ترین قیمت‌های پایه در کلاس را دارد، فضای داخلی شیکی دارد، آپشن‌های استاندارد فراوانی دارد ، صندلی عقب نرم و راحتی دارد، و میزان مصرف بهینه بنزین خوبی دارد. باتوجه به اینکه A3 عملکرد کلی مطلوبی دارد، اما به اندازه سری ۲ موتورهای قدرتمندی ندارد. موتور استاندارد ۲۰۱ اسب بخاری A3 کمی‌ضعیف است، بنابراین اگر شتاب سریع اولویت اول شماست، به S3 یا RS 3 که موتورهای پر شتاب تری دارند توجه کنید. اما اگر به دنبال یک خودروی لوکس با بودجه نسبی هستید، این آئودی انتخاب هوشمندانه تری است.

بررسی موتور بی ام و سری ۲ :

بی ام و سری ۲ چهار گزینه برای موتور را در اختیار شما قرار می‌دهد، دو موتور برای تمام سبک‌های بدنه: سه موتور چهار سیلندر توربوشارژ و یک موتور شش سیلندر خطی مجهز به توربوشارژ. همه موتورها خوب و پرقدرت هستند. کوپه ۲۳۰i و گرن کوپه ۲۲۸i به شتاب بسیار خوبی دارند، توربو لگ ندارد و به سرعت به پدال گاز پاسخ می‌دهد.

گرن کوپهM235i xDrive از همتای ۲۲۸i خود پر انرژی تر است، اما بیشترین قدرت در زیر کاپوت M240i کوپه موجود است. این تریم تقریباً به همان سرعت مدل‌های M2 با عملکرد بالا است و یکی از اسپرت ‌ترین خودروهای لوکس دو در است که می‌توانید بخرید.

گزینه‌های موتور سری ۲

موتورهای پایه:

موتور توربوشارژ ۲.۰ لیتری چهار سیلندر با ۲۲۸ اسب بخار قدرت و ۲۵۸ پوند فوت گشتاور. قیمت شروع از ۳۵۷۰۰ دلار (۲۲۸i Gran Coupe ) شروع می‌شود.

موتور توربوشارژ ۲.۰ لیتری چهار سیلندر با ۲۵۵ اسب بخار قدرت و ۲۹۴ پوند فوت گشتاور. قیمت شروع از ۳۶۳۵۰ دلار (کوپه ۲۳۰i ) شروع می‌شود.

موتور توربوشارژ ۲.۰ لیتری چهار سیلندر با ۳۰۱ اسب بخار قدرت و ۳۳۱ پوند فوت گشتاور. قیمت شروع از ۴۵۵۰۰ دلار شروع می‌شود (M235i xDrive Gran Coupe ).

موتور توربوشارژ ۳.۰ لیتری شش سیلندر با ۳۸۲ اسب بخار قدرت و ۳۶۹ پوند فوت گشتاور. قیمت شروع از ۴۸۵۵۰ دلار شروع می‌شود (M240i xDrive کوپه).

پیشرانه: دیفرانسیل عقب استاندارد (کوپه) و دیفرانسیل جلو (گرن کوپه)؛ تمام چرخ متحرک نیز موجود است.

گیربکس: هشت سرعته اتوماتیک.

مصرف سوخت بی ام و سری ۲ :

BMW 230i کوپه ۲۰۲۲ برای شهر/بزرگراه به میزان ۹.۱/۶.۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر تخمین زده می‌شود. که برای کلاس خودروهای لوکس عالی است.

۲۲۸i گرن کوپه دیفرانسیل جلو برای شهر/بزرگراه به میزان ۹.۸/۶.۹ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر تخمین زده می‌شود.

در حالی که کوپه ۲۲۸i xDrive گرن ۲۲۸i xDrive گرن ۱۰.۲/۷.۱ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر در شهر/بزرگراه و ۱۰.۲/۷.۱ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر تخمین زده می‌شود.

هر دو مدل ۲۰۲۲ M235i xDrive Gran Coupe و M240i xDrive کوپه ۱۰.۲/۷.۱ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر سوخت مصرف می‌کنند.

سرعت سری ۲ :

سریع ترین مدل سری ۲، M240i xDrive کوپه اصلاح شده است که می‌تواند تنها در ۴.۱ ثانیه از صفر به ۱۰۰ کیلومتر در ساعت برسد. این آمار آن را همتراز با M2 مدل ۲۰۲۱ قرار می‌دهد که زمان اعلام شده صفر تا ۱۰۰ آن چهار ثانیه با گیربکس دستی یا ۴.۲ ثانیه با گیربکس اتوماتیک بود.

کوپه ۲۳۰i 2022 از صفر به ۱۰۰ کیلومتر را در ۵.۵ ثانیه می‌پیماید. زمان اسپرینت برای گرن کوپه ۲۰۲۲ تنها ۶.۳ ثانیه (۲۲۸i )، شش ثانیه برای (۲۲۸i xDrive ) و ۴.۷ ثانیه برای (M235i xDrive ) است.

کیفیت داخلی سری ۲ :

بی ام و سری ۲ کم‌هزینه‌ترین مدل خودروی این برند است، اما در داخل آن این افت قیمت احساس نمی‌شود. در داخل خودرو مواد از کیفیت خوبی برخوردار هستند و ساختار کلی آن از مواد درجه یک ساخته شده است. ممکن است طراحی آن در مقایسه با خودروهای رقیب آلمانی مجلل‌تر و کمی‌کم‌رنگ‌تر و کاربردی‌تر باشد، اما این در مورد اکثر خط تولید BMW صدق می‌کند.

اطلاعات سرگرمی، بلوتوث و سیستم ناوبری سری ۲ مدل ۲۰۲۲:

فناوری داخل کابین بخش بزرگی از طراحی مجدد کوپه‌های سری ۲ است، زیرا اکنون با یک صفحه نمایش لمسی استاندارد ۸.۸ اینچی یا یک صفحه نمایش لمسی ۱۰.۲۵ اینچی اختیاری عرضه می‌شود. این به مدرن‌تر کردن خودرو کمک زیادی می‌کند و آن را با Gran Coupe که قبلاً این دو سیستم اطلاعات سرگرمی‌را ارائه می‌کرد، مطابقت می‌دهد.

همه سری ۲‌ها دارای رابط iDrive BMW هستند که پس از یک مدت زمان کوتاه یادگیری ، استفاده از آن آسان است. علاوه بر صفحه نمایش لمسی، می‌توانید از یک دستگیره چرخشی بزرگ در کنسول مرکزی برای اکثر عملکردهای اصلی استفاده کنید. BMW همچنین دکمه‌ها و دستگیره‌های سخت متعددی را در پشته مرکزی برای سایر کنترل‌ها نگه می‌دارد.

آپشن‌های استاندارد سیستم مالتی مدیا : صفحه نمایش لمسی ۸.۸ اینچی، اندروید اتو بی سیم و اپل کارپلی، استریو با ۱۰ بلندگو، دو پورت USB ، سیستم ناوبری و نقطه اتصال Wi-Fi .

آپشن‌های قابل انتخاب سیستم مالتی مدیا: صفحه نمایش لمسی ۱۰.۲۵ اینچی، کنترل حرکتی اطلاعات سرگرمی‌و استریو صدای فراگیر Harman Kardon با ۱۶ بلندگو.

|

آپشن‌های استاندارد اضافی: کنترل تهویه مطبوع خودکار دو منطقه‌‌‌ای و آینه اتو دایم خودکار.

سایر آپشن‌های قابل انتخاب: کلاستر دیجیتال ۱۲.۳ اینچی، ورود بدون کلید مجاورتی، استارت از راه دور، مونروف یا مونروف پانوراما، روشنایی داخلی محیط و ضبط اطلاعات رانندگی.

قابلیت اطمینان بی ام و سری ۲ مدل ۲۰۲۲:

بی ام و سری ۲ دارای امتیاز پیش بینی شده ۸۳ از ۱۰۰ است. امتیاز اطمینان JD Power پیش بینی شده ۹۱-۱۰۰ بهترین، ۸۱-۹۰ عالی، ۷۰-۸۰ متوسط، و ۰-۶۹ منصفانه و کمتر از حد متوسط در نظر گرفته می‌شود.

آپشن‌های ایمنی سری ۲ :

آپشن‌های استاندارد کمک راننده:

سیستم هشدار برخورد رو به جلو.

سیستم نظارت بر نقاط کور.

سیستم هشدار خروج از خط.

سیستم تشخیص محدودیت سرعت.

سیستم ترمز اضطراری خودکار به جلو.

سیستم کمکی حفظ خودرو روی خط.

سیستم تشخیص عابر پیاده و دوچرخه سوار.

سیستم هشدار ترافیک متقابل عقب.

برف پاک کن‌های مجهز به سنسور باران.

دوربین دنده عقب.

سنسور پارک جلو و عقب.

آپشن‌های کمک راننده موجود:

کروز کنترل تطبیقی توقف و حرکت.

سیستم دوربین پارکینگ با دید فراگیر.

سیستم کمک پارک خودکار.

طرح مفهومی سمند هاچ بک را ببینید

مدتی پیش، یک طراح جوان ایرانی به نام مرتضی آلاد با طراحی شاسی بلند گنو (Geno) و پیشنهاد آن به ایران خودرو، اسم خود را مطرح کرد. البته در کمال تعجب، طرح پیشنهادی وی که سر و صدای زیادی در فضای مجازی به پا کرد، از سوی ایران خودرو قبول نشد و این طرح، فقط در حد چند تصویر گرافیکی باقی ماند. با وجود این، مرتضی آلاد دست از تلاش برنداشت و این بار، یک خودروی‌هاچ بک که با نام سمند‌هاچ بک شناخته می‌شود را ارائه کرده است.

ویژگی‌های طراحی سمند‌هاچ بک

طرحی که با نام سمند‌هاچ بک منتشر شده، یک‌هاچ بک فول سایز اسپورت و لوکس با درون‌مایه خودروهای آلمانی است که برای ایران خودرو طراحی شده، اما باز هم بعید به نظر می‌رسد این خودروساز داخلی راضی به پذیرفتن آن شود. نمای روبرو و فرم جلوپنجره سمند‌هاچ بک به محصولات جدید آئودی و اشکودا شباهت دارد و البته به طرح قبلی مرتضی آلاد، یعنی شاسی بلند گنو نیز بسیار شبیه است. این طرح، پخته و منسجم به نظر می‌رسد و خطوط و سبک طراحی آن بی‌شباهت به محصولات جدید ایران خودرو یعنی دنا و دنا پلاس نیست.

10 اشتباه رایجی که مالکان خودرو مرتکب می‌شوند

گاهی اوقات، برخی از مالکان خودرو از این که چرا خودروی آن‌ها خیلی زود دچار مشکل شده و نیاز به تعمیر پیدا می‌کند شکایت دارند، بدون این که بدانند این مشکلات به علت خطای خود آن‌ها در نگهداری از خودرو به وجود آمده است. در این مقاله، شما را با 10 اشتباه رایجی که ممکن است در رابطه با خودروی خود انجام دهید آشنا خواهیم کرد، لطفاً با زوم فور کار همراه باشید.

1 - استارت خودرو و شروع سریع رانندگی

پس از سوار شدن به خودرو، راننده‌ها معمولاً استارت زده و بلافاصله شروع به رانندگی می‌کنند. این عادت به هیچ وجه خوب نیست زیرا موتور خودرو حداقل به 10 تا 15 ثانیه زمان نیاز دارد تا روغن موتور را به قطعات مهم و حیاتی برساند و اجازه دهد که دور موتور کاهش پیدا کند. خودروهای قدیمی‌حتی ممکن است به زمان بیشتری نیاز داشته باشند. مخصوصاً در آب و هوای سرد و زمستانی، روغن موتور بسیار سنگین شده و حداقل باید 20 تا 30 ثانیه به موتور خودرو قبل از حرکت اجازه گرم شدن بدهید.

برای پیشگیری از این عادت نادرست، این دستورالعمل را به خاطر بسپارید: خودرو را روشن کنید => به موتور حداقل 10 تا 15 ثانیه اجازه گرم شدن بدهید => کمربند ایمنی خود را بسته و دیگر کارهای لازم را انجام دهید => رانندگی کنید.

2 - تحت فشار قرار دادن موتور بعد از شروع رانندگی

همان طور که توضیح دادیم، بیشتر راننده‌ها پس از روشن کردن خودرو سریعاً حرکت می‌کنند. برخی کار را تا جایی حتی پیش می‌برند که پس از حرکت موتور را تحت فشار قرار می‌دهند. این کار درست نیست و شما باید به موتور اجازه دهید تا به دمای مناسب برای کارکرد خود، قبل از تحت فشار قرار دادن آن و افزایش سرعت برسد.

در مواقع اضطراری، کاملاً مشخص است که باید هرکاری که لازم است را انجام دهید؛ ولی به عنوان یک اصل کلی، هیچ وقت موتور سرد یک خودرو را تحت فشار قرار ندهید، زیرا این کار ممکن است هزینه‌های زیادی روی دست شما باقی بگذارد.

3 - استفاده از بنزین سوپر زمانی که نیازی به آن نیست.

استفاده از بنزین سوپر هنگامی‌که خودرو فقط به بنزین معمولی نیاز دارد کار بیهوده‌ای است، زیرا استفاده از این نوع بنزین نه روی عملکرد خودرو تأثیر مثبتی می‌گذارد، نه مصرف سوخت خودرو را کاهش می‌دهد. اکتان بالا همیشه برای همه خودروها خوب نیستند. از این رو، به دقت دفترچه راهنمای خودروی خود را بررسی کنید و ببینید سازنده خودرو استفاده از چه نوع بنزینی را به شما پیشنهاد کرده است.

4 - تعویض روغن موتور هر 5 هزار کیلومتر

روغن موتورهای امروزی کیفیت بسیار بهتری در مقایسه با آن چه که قبل‌ترها در اختیار ما قرار می‌گرفتند دارند. از این رو، عادت تعویض روغن هر 5 هزار کیلومتر هم کاملاً قدیمی‌شده است! برای خودروی مدرن شما، تعویض روغن هر 7500 تا 12 هزار کیلومتر می‌تواند تصمیم عاقلانه‌تری باشد، حتی اگر از روغن‌های تمام سینتتیک استفاده کنید، ممکن است تا 24 هزار کیلومتر هم نیازی به تعویض روغن موتور نداشته باشید. از این به بعد دیگر هر 5 هزار کیلومتر روغن موتور را تعویض نکنید و قطعاً، در هزینه‌های نگهداری خودرو صرفه جویی زیادی خواهید کرد.

5 - بازدید فنی نامنظم خودرو

چون هر روز با خودرو رانندگی می‌کنید، نمی‌توانید با اطمینان بگویید که تایرها پنچر نیستند، روغن موتور کافی است یا مایع خنک کننده و مایع شیشه شوی کافی در تانک‌های ذخیره وجود دارند. در واقع، شما باید این کارها را در پارکینگ منزل خود همیشه انجام دهید:

هر 4 چرخ را بررسی کنید

چراغ‌های جلو و عقب و چراغ‌های راهنما را روشن کنید

چراغ‌های راهنما، جلو و عقب را چک کنید

با انجام این کارها، شما می‌توانید در زمان و پول خود صرفه جویی کنید و حتی، امنیت جانی خود را هم بالاتر ببرید.

6 - بررسی نکردن فشار باد تایرها

یکی دیگر از اشتباهاتی که معمولاً راننده‌ها مرتکب می‌شوند بررسی نکردن فشار باد تایرها تا زمان بروز یک مشکل است. حتماً دستورالعمل‌هایی که معمولاً خودروسازها روی ستون وسط خودرو و کنار درب نصب می‌کنند را مطالعه و طبق آن‌ها عمل کنید. به عنوان مثال، شرکت فورد همیشه به مالکان خودروهای خود هشدار می‌دهد که هنگام تغییر 10 درجه‌ای در دمای هوا، حتماً فشار باد تایرها را بررسی کنند.

7 - بررسی نکردن تایرهای خودرو

بررسی نکردن تایرهای خودرو، به هیچ وجه ایده خوبی نیست. اگر هر از چند وقت یک بار آن‌ها را به طور کامل بررسی نکنید، ممکن است زمانی که تایرها نیاز به تعویض دارند این فکر در ذهن شما ایجاد شود که تایرهای خودرو سالم هستند. برای بررسی وضعیت آج تایرها، می‌توانید از یک سکه استفاده کرده و ببینید تایرهای خودروی شما چه شرایطی دارند. اگر عمق آج‌ها زیر 1 سانتی متر باشد، زمان تعویض آن‌ها با تایرهای نو فرا رسیده است.

علاوه بر این، هنگام بررسی تایرها باید حواستان به پارگی یا ترک‌های روی آن‌ها هم باشد.

8 - فراموش کردن تایر زاپاس

تایر زاپاس معمولاً تا زمانی که به آن نیاز پیدا می‌کنید فراموش می‌شود. از این رو، پس از یک زمان طولانی و درست هنگامی‌که می‌خواهید از آن استفاده کنید، با صحنه‌ای بسیار ناراحت کننده مواجه خواهید شد که تایر زاپاس خودرو هم پنچر شده است. حتماً باید به صورت منظم تایر زاپاس خودرو را بررسی کرده و در صورت خالی شدن باد آن، مشکل را برطرف کنید.

9 - عدم مطالعه دفترچه راهنمای خودرو

هنگامی‌که به تازگی خودرویی را خریداری کرده‌اید و قبلاً تجربه سواری با آن را نداشته‌اید، خواندن دفترچه راهنمای آن می‌توانید اهمیت فوق العاده بالایی داشته باشد. از آن جایی که وضعیت و شرایط هر خودرو می‌تواند در مقایسه با دیگری بسیار خاص باشد و مخصوصاً هنگامی‌که خودروی خود را عوض می‌کنید و هیچ اطلاعاتی در مورد خودروی جدید ندارید، اختصاص 2 تا 3 ساعت زمان برای مطالعه کامل دفترچه راهنمای خودرو برای این که بدانید هر دکمه روی داشبورد چه کاری انجام می‌دهند یا علامت‌های روی صفحه کیلومتر به چه معنی هستند اهمیت فوق العاده بالایی دارد. با این کار، تفاوت‌های بین خودروی جدید و خودروی قبلی‌تان را هم بهتر متوجه خواهید شد.

10 - شستن نادرست خودرو

بسیاری از راننده برای این کار بدون استفاده از هیچ مایعی روی بدنه، از حوله‌های کاغذی استفاده می‌کنند. این یکی از معمول‌ترین اشتباهاتی است که مالکان خودرو برای تمیز کردن خودروهایشان مرتکب می‌شوند. این مورد و دیگر عادت‌های بد شستن خودرو، می‌تواند در بلند مدت خودروی شما را نابود کند. حتماً به خاطر داشته باشید که استفاده از پارچه‌های میکروفیبر و مایع‌های مخصوص شستشوی خودرو می‌تواند طول عمر رنگ بدنه خودروی شما را بسیار افزایش دهد.

بهترین روش غیر جراحی برای لیفت صورت چیست؟